連宿高速灌云段征地拆遷工作進入收尾沖刺階段
作者:匿名 來源:拆遷法律咨詢網 日期:2021-10-18
連宿高速公路是我省“十五箭六縱十橫”高速公路網規劃中“斜三線”的最重要組成部分,是江蘇高速公路網中的第二橫,灌云段新建項目(一期)東起古泊善后事宜河,西相接寬淺高速公路交叉處,自東向西依次串聯G15沈海高速、G25長深高速,全長約21.9km,全線按雙向四車道高速公路標準建設,設計時速120km/h,路基寬27米,途經同興鎮、下車鎮、小伊鎮、伊山鎮,設置灌云東樞紐(沈海高速)、仲集南互通(204國道)、小伊樞紐(寬深高速)三處樞紐及互通,建設工期3年,計劃2021年12月開工建設,2024年12月竣工。
該項目竣工后,兩地居民往來將不須要再取道連霍高速和新揚高速,將使徐圩港區成為宿遷最便利的出???,是徐圩港區向內陸地區最必要、最便利的疏港高速地下通道,對完備連云港港疏港交通網絡具備重要意義。
據了解,截至目前,房屋征收方面,全線段共需拆毀房屋219戶,目前已簽約201戶,占目標任務的92%。其中同興鎮44戶已簽約44戶(含分戶51戶),拆除38戶;等候鎮163戶已簽約145戶(含分戶177戶),拆毀63戶;小伊鎮11戶已簽約11戶,已拆毀11戶;伊山鎮1戶已簽下并拆除完成。土地征收方面,全線段共必須征收的土地總面積為2377.4415畝,已征稅2367.0115畝,占目標的99.6%。社保人頭確定方面,全線涉及征遷的社保人數共1533人,目前已完成1533人名單確定工作。同時,桿管線的數量審核、林地調查、組卷報批等各項征遷工作也正快速推進。
連宿高速灌云段征地拆遷項目工作積極開展以來,灌云縣委縣政府高度重視,多次召開現場會辦會、部門協調會等,會商解決征地拆遷中遇上的困難和問題,沿線各鎮、高速指揮部、省設計單位等各承建單位也能主動作為,積極因應,建立了科學有效的征遷工作機制,克難攻堅、合員發動,克服了項目土地征稅體量大、土地權屬復雜、利益矛盾糾葛、歷史遺留問題等難題,同時密切維持與當地人民群眾的交流協商,能及時奪得群眾的解讀與支持,有力地前進了征地拆遷工作。(通訊員 朱中慶)
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